
GROENPLAATS
Renovatie van een premetrostation
Bureau : Cross Architecture
Samenwerking : Witteveen + Bos
Opdrachtgever : Stad Antwerpen, De Lijn
Locatie : Antwerp
Fase : TO
Onder de centraal gelegen Groenplaats in Antwerpen wordt een nieuw knooppunt ontwikkeld, met hoogwaardige ruimtes en heringerichte infrastructuur. Het project heeft als doel de veiligheid, oriëntatie en het comfort voor gebruikers te verbeteren, terwijl het ook een positieve bijdrage levert aan de mobiliteitstransformatie en de klimaatbestendigheid van de stad versterkt.
CROSS Architecture, in samenwerking met Witteveen + Bos, won de competitie voor het herontwerpen van de openbare ruimtes en infrastructuur van de Groenplaats, een van de grootste pleinen in het historische stadscentrum van Antwerpen. Deze ruimte speelt een cruciale rol in het stedelijke weefsel van de Belgische metropool en dient zowel bewoners als bezoekers.
Het concept ontwikkeld door CROSS Architecture richt zich op de herinrichting van het ondergrondse station Groenplaats, samen met de bouw van een ondergrondse fietsenstalling voor 800 fietsen. Daarnaast wordt de bestaande parkeergarage gerenoveerd.
Het ontwerp legt de nadruk op lange zichtlijnen en korte loopafstanden, die allemaal gericht zijn op het maximaliseren van de toegang tot daglicht, zowel direct als indirect. Ingesneden gebieden tussen de entreehal en de spoorlijnen creëren visuele verbindingen door de ruimte, wat helpt om zorgen te vermijden en het gevoel van veiligheid te vergroten. Een verhoogd aantal trappen, roltrappen en liften is geïntegreerd om de toegankelijkheid en het comfort te verbeteren.
Ik begon te werken aan het project tijdens de TO-fase. Mijn verantwoordelijkheden omvatten het herontwerpen van een van de hoofd ingangen, het maken van plafondplannen en het werken aan de details voor verschillende onderdelen van het ontwerp. Ik heb ook bijgedragen aan de lay-out van signalisatie-elementen, ervoor zorgend dat deze effectief in de ruimte werden geïntegreerd, en gewerkt aan het optimaliseren van de indeling van de trappen.
Daarnaast heb ik onderzoek gedaan naar bouwvoorschriften, met name die met betrekking tot toegankelijkheid, om ervoor te zorgen dat we voldeden aan de noodzakelijke normen.
Ik stond in contact met leveranciers om een duidelijk beeld te krijgen van de producten die we wilden gebruiken en hoe ze bevestigd zouden worden, zodat we zeker wisten dat onze voorstellen realistisch en haalbaar waren binnen de scope van het project.

Oude Entree zone

Plafondtekening van inkomsthal op niveau -1

Inkomsthall bebording plan

Vide met uitzicht op perron

Strekmetaal indeling op plafond

Plafondtekening van perron op niveau -2

uitzicht op perron -2
